Galería Cronológica de los Modelos del Jeep Willys

Por Carlos Crismatt Mouthon

Jeep Willys CJ-1 [1944]
Fue el primer modelo civil del Jeep Willys y se le llamó "AgriJeep", nombre que fue colocado en una placa de bronce fundido, sobre la caperuza. El CJ-1 fue una versión modifcada del Willys MB [1941-1945], considerado el "Héroe" de la Segunda Guerra Mundial. Entre otras cosas, se le puso una puerta trasera y la llanta de repuesto se colocó a la derecha, inmediatamente al lado del pasajero. Parece que el CJ-1 no fue comercializado y quedó como prototipo para los futuros modelos.

Jeep Willys CJ-2 [1944 - 1945]
Este fue la primera versión comercial del Jeep Willys de caperuza corta, ó "Cabeza Bajita", que se diferencia del CJ-3A por el parabrisas de dos piezas. El CJ-2 fue un diseño avanzado del modelo CJ-1. Se construyeron 45 unidades que fueron distribuidas a Estaciones Agrícolas para que fueran evaluadas. Al igual que al CJ-1, se les colocó el nombre de "AgriJeep", pero en la placa interna. Aún existen los marcados como CJ2-06, CJ2-09, CJ2-11, CJ2-12 y CJ2-14, con la llanta de repuesto a la derecha justo detrás del puesto del pasajero, y los CJ2-26, CJ2-32 y CJ2-37, con la llanta de repuesto en la esquina posterior derecha. De estos, solamente el CJ2-09 ha sido restaurado. Utilizaba el motor "Go-Devil" L-head de 4 cilindros.
[Ver foto ampliada del del AgriJeep CJ-2-09 restaurado]
[Ver foto ampliada del AgriJeep CJ-2]
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Jeep Willys CJ-2A [1945 - 1949]
Este es el Jeep Willys CJ-2A de caperuza corta, ó "Cabeza Bajita", con el parabrisas de dos piezas. Utilizaba el motor "Go-Devil" L-head de 4 cilindros, con 60 caballos de fuerza.
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Jeep Willys CJ-3A [1949 -1953]
Este fue el último Jeep Willys de caperuza corta, ó "Cabeza Bajita", que se diferencia del CJ-2A por el parabrisas de una sola pieza. Utilizaba el motor "Go-Devil" L-head de 4 cilindros, con 60 caballos de fuerza.
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Jeep Willys CJ-3B [1953 - 1968]
El CJ-3B, ó "Cabezón", tiene el capó más alto que el CJ-2A y el CJ-3A.
Fue el primer Jeep civil con el motor "Hurricane", de 72 caballos de fuerza.
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Jeep Willys CJ-3B Long [1955 - 1968]
La versión larga del CJ-3B sólo se fabricó por fuera de Estados Unidos.
El modelo de la foto es de EBRO en España que salió como versión CJ-6.
Técnicamente el Jeep CJ-6 es una versión larga del CJ-5, pero en España la empresa Viasa [Vehículos Industriales y Agrícolas, S.A.] montó sobre un CJ-3B una versión larga que nombró como CJ-6, pero que en el año 1970 fue renombrado como "Jeep Avia" cuando fue absorbida por EBRO.
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Jeep Willys CJ-4 [1950]
Del modelo CJ-4 sólo se fabricó este prototipo para probar el motor "Hurricane" F-head.
Salió antes que el CJ-3B por demoras en la fabricación de este último.
Fue comprado en 1955 por Miguel Ordorica, Jefe de Ingenieros de Willys, y restaurado en 1997.
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Jeep Willys CJ-5 [1954 -1983]
Este es un modelo estándar de 1966, con 81 pulgadas de largo.
Otras versiones especiales del CJ-5 son:
Tuxedo Park [1964-68]
Camper [1969]
Modelo "462" [1969]
Renegade I [1971]
Renegade II [1972-1983]
Super Jeep [1972]
Golden Eagle [1977-1983]

Jeep Willys CJ-5 [1954 -1983]
Este es el modelo Super Jeep, de edición limitada [1972].

Jeep Willys CJ-5 [1954 -1983]
Este es el modelo Renegade, primero con motor V-8 [1973].

Jeep Willys CJ-6 [1955 -1975]
Es la versión larga del CJ-5, con 101 pulgadas de largo [20 pulgadas más que el CJ-5].

Jeep Willys CJ-5A Tuxedo Park [1964 - 1967]
El Tuxedo Park salió primero en 1961 como una versión deportiva del CJ-5. Luego, en 1964 se le dio su propio número en los dos modelos CJ-5A [corto] y CJ-6A [largo].

Jeep Willys CJ-6A Tuxedo Park [1964 - 1967]
El Tuxedo Park salió primero en 1961 como una versión deportiva del CJ-5. Luego, en 1964 se le dio su propio número en los dos modelos CJ-5A [corto] y CJ-6A [largo].

Jeep Willys CJ-7 [1976 - 1986]
Es una versión intermedia entre el corto CJ-5 y el largo CJ-6, con 93.4 pulgadas de largo.

Jeep Willys CJ-8 Scrambler [1981 - 1985]
Después de la desaparición del largo CJ-6 en 1975, el Scrambler llenó el vacío de un Jeep más espacioso, con 103 pulgadas de largo [2 pulgadas más que el CJ-6].

Jeep Willys Comando [1966 - 1973]
Sobre el chasis del largo CJ-6 se montó este "Jeepster" deportivo.

Jeep Willys Wrangler YJ [1986 - 1996]
Con el final en 1985 de los Jeep Willys "CJ", apareció en 1986 la serie "YJ" con el modelo Wrangler, más bajo y más ancho. Muchos no lo consideran un genuino Jeep Willys.

Jeep Willys Wrangler Long [1988 - 1995]
Este Wrangler YJ largo fue fabricado en Venezuela y España hasta 1995.

Jeep Willys Renegade YJ [1991 - 1993]
Este Renegade de la serie "YJ" es diferente de la versión especial del "CJ-5" aparecido en 1954.

Jeep Willys Wrangler TJ [1997]
Este nuevo Wrangler es de la serie "TJ" y tiene un aspecto más deportivo.